( 1) 按驅動(dòng)方式分 橡膠履帶按驅動(dòng)方式可分為輪齒式、輪孔式 和膠齒驅動(dòng)( 無(wú)芯金) 式。輪齒式橡膠履帶上帶有驅動(dòng)孔, 驅動(dòng)輪上的傳動(dòng)齒插入驅動(dòng)孔內使履帶運動(dòng)。輪孔式橡膠履帶上帶有金屬傳動(dòng)齒, 傳動(dòng)齒插入帶輪上的孔中, 嚙合傳動(dòng)。膠齒驅動(dòng)式橡 膠履帶采用橡膠凸起替代金屬傳動(dòng)件, 履帶內表 面與驅動(dòng)輪表面接觸, 摩擦傳動(dòng)。
( 2) 按用途分 橡膠履帶按用途可分為農業(yè)機械橡膠履帶、工程機械橡膠履帶、運輸車(chē)輛橡膠履帶、掃雪車(chē)輛 橡膠履帶和軍用車(chē)輛橡膠履帶等。
橡膠履帶牽引性能較好。 不脫輪性主要取決于驅動(dòng)轉輪直徑、轉輪配 置和履帶導向長(cháng)度。脫輪多發(fā)生在主動(dòng)輪或張緊輪與轉輪之間, 橡膠履帶的扭曲剛度、橫向剛性、 縱向柔順性、節距和凸緣高度對不脫輪性也有重要影響。 消除振源是減輕振動(dòng)和降低噪聲的有效方法, 橡膠履帶的振動(dòng)與節距、轉輪配置、重心位置、 膠料性能和花紋塊構型有關(guān)。